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20251111

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量,。,。,。规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在270•ᴥ•0万人次ʕ•̫͡•ོʔ。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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李瀚明表示，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国ฅ ฅ际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一งง คค一条向东直飞的国际和地区航线。
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[环球时报报道 记者 倪浩]εïз8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点· ᴥ ·燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基/****/石。
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国家体育总局ʚ ɞ体育文化与体育宣传发展战/****/略研究中心ᕱ ᕱ高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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除了国际/****/航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。ʕ·͡ˑ·ཻʔ通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际•ᴗ•市场引起更多关注。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2,。,。,。776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排°꒰'ꀾ'꒱°名全国第21位；乌鲁木齐去年GD· ᴥ ·P仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜ฅ ฅ地，这些因素让西安国内客流ง ง常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何งง คค中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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